油缸内部的零部件具体分析：油缸内部其是有一些重要的零部件，其具体来讲的话，其是有活塞杆和活塞导向套等这些。此外，油缸进行粗分和细分，其所得到的具体种类是不一样的，油缸粗分的话，是分为普通油缸和特种油缸这两种，其细分的话，则是有工程缸、冶金缸、多级缸、摆动缸和伺服缸等这些。油缸其是有一些基本部件的，其具体是为缸筒、缸盖、活塞、活塞杆、密封装置、缓冲装置以及排气装置。其的工作原理，使用者是一定要有清楚了解，不能是含糊不清或一无所知，这样是会影响到对油缸的正确认识，而且，还有可能会带来其它一些不良影响，所以，才会有上述这一结论。
要正确安装液压油缸各处的密封装置：安装形密封圈时要注意其安装方向，避免因装反而漏油，其唇边应对着有压力的油腔。此外因为是Yx形密封圈，所以还要注意区分是轴用还是孔用，不要装错。
液压缸的原理：从功能上来看，液压缸是把压力能转变成机械能的转换装置。自升式塔机液压顶升接高系统、下回转快速拆装塔机的架设组织的液压系统以及在俯仰变幅动臂塔机的液压变幅系统，主要采用的是活塞杆双作用液压缸。而双作用液压缸既可向有活塞杆的一端空腔(小腔)供油，也可向无活塞杆的一端(大腔)供油，通过改变压力油的输入方向，使油液压力推动活塞作上、下或左、右往复运动。
液压油缸工作方式为往复运动。油缸及紧固件的生产为机械制造行业，密封件的生产一般为化工行业，生产油缸和活塞的企业对密封件的生产技术不一定了解得十分清楚，反之则一样。但油缸的生产厂家了解密封技术，密封件生产企业也了解油缸的工作原理，唯有两者密切配合才能生产出好的总成。由主机及控制组织两大部分组成。油缸主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。动力组织由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。动力组织在电气装置的控制下，通过泵和油缸及各种液压阀实现能量的转换，调节和输送，完成各种工艺动作的往复。
液压系统的液压元件很多，几乎每个液压部件都充满。
油缸能否正常使用除了跟其质量脱不了干系，更多的时候跟我们油缸的液压缸也是密不可分的。其实有关我们油缸更换液压缸的问题也是一个老生常谈的话题了，越是这样，还是有很多人不去注意，所以这也是导致我们的液压缸会出现各种故障的原因之一。所以今天我们的小编再一次提醒大家，在使用我们的油缸的时候一定要多关注我们的液压油的状态，如需更换一定要按照要求来换。可能上面小编这样讲，很多人觉得是危言耸听吧，那么我来给你打个比方来说明这个问题的重要性吧。把油缸比作我们人类的身体，液压缸比作我们的日常饮用水。如果我们的日常饮用水污染了，出现了问题，你说时间一长，我们的油缸会不会出现故障呢。时间再长是不是整个身体都会备整垮呢？这个比喻其实是再恰当不过了。所以要想我们的油缸有个长的寿命，首先得学会如何去保养？这样我们的油缸的使用寿命才会变长，主要的就是我们的工作过程中不会出现这样那样的问题，而且工作效率也得到了大大地提高。有关油缸如何换油，在这里我们就不详细地给大家讲了，大家可以去百度上搜一下，真的是很详细的。
油缸维护保养方法一、油缸在使用过程中应定期更换液压油，清洗系统滤网，保证清洁度，延长使用寿命。三、控制好系统温度，油温过高会减少密封件的使用寿命，长期油温高使密封件发生不可恢复性变形，甚至完全失效。四、防护好活塞杆外表面，避免磕碰和划伤对密封件的伤害，经常清理油缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙，避免粘在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸内部伤害活塞、缸筒或密封件。
液压系统正确的换油步骤应首先放掉液压缸中的，清洗干净液压缸后加入新，再拆下回路总管，启动发动机后低速运转，使油泵工作，分别操纵各组织，将回路中的旧油逐一排出，直至回油总管有新油流出为止，之后，将回油总管与油箱连接，往油箱中补充新液压油至规定位置即可。
